紬の町とE〜鉄道
Town of tsumugi and E railroad

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最終更新日:2010年3月7日  E2系(J70・J71編成増備)・E233系3000番台・211系電車編成表更新(青モケット化:B9、風切り板設置:A37)・E233系3000番台の今後の予想について追加・乗車記録2月分追加・輸送系トピックス更新。  紬の町とE〜鉄道へお越しいただきありがとうございます!本サイトは現在、多忙につき月1〜2回程度の更新を行っています。今年度に全面リニューアルを予定しています。

美輝川様トレインネット様提供のMTトレインです。 7500系登場により廃車濃厚な1000系バーミリアンオレンジ(上)と3/12に首都圏から引退するJR西日本所属の489系(下)。

JR水戸駅にて 常磐線の主力特急として活躍している651系。
1989年にデビューし、長らく485系の天下だった茨城への足を変え、
JR民営化後初の130km/h運転を可能にした。

その651系ではあるが、次世代車両(仮:E657系)への置換えが検討
されている模様だ。大手電機メーカーのM社が車両電機品を受注し
開発が進行中。開発期間から推測し来年夏頃に第1編成が出場して
くるものと思われる。

写真は、いわき行きのスーパーひたち。651系による玉突きでJR東日本
の一部の485系(新潟地区辺り?)はさらばでしょうか。

2008年12月  JR水戸駅にて撮影


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